Gargždų kryptyje keleivių daugėja

Gruodžio 8 dieną įstaiga perėmė organizuoti 13, daugiausia Gargždų krypties, Klaipėdos rajono maršrutų. Nuo pat pradžios iki sausio pabaigos keleivių skaičius (išskyrus mokinių atostogų laikotarpiu) nuosekliai auga. Keičiasi naudojamų bilietų struktūra: mažėja iš vairuotojo perkamų, daugėja e.bilietų. Ypač sparčiai auga terminuotųjų bilietų naudojimas – anksčiau kelionių tokios rūšies bilietais išvis nebuvo.  Krypties kelionių skaičiai Gruodžio mėnesį šiais maršrutais važiavo 18 500 keleivių. Sausio mėnesį, dar be kasos aparatų duomenų,  matome 17 502 keliones. Rajono savivaldybė finansavo 4 972 mokinių keliones. Atskirai verta pažymėti e.bilietų statistiką. Šios bilietų rūšies naudojimą mes matome iškart ir jų mėnesių duomenys yra pilni. Gruodžio (nuo 8 dienos) mėnesį tokiais bilietais buvo atsiskaityta už 6 417 keliones, sausio mėnesį – už 15 915 keliones. Terminuotaisiais – trigubai dažniau Kasdien autobusais važinėjantys keleiviai taupo pirkdami zoninį terminuotąjį bilietą. Toks antrosios zonos tik darbo dienų bilietas kainuoja 46 eurus, visų savaitės dienų – 61 eurą. Bilietas suteikia teisę važinėti ir Klaipėdos miesto autobusų maršrutais. Galima sakyti, jog nuolatiniai keleiviai sparčiai atranda terminuotojo bilieto privalumus: pernai per nepilną gruodį su 30 dienų zoniniais bilietais čia atliktos 464 kelionės, o šiemet iki sausio 29 dienos – jau 1 618. Tikimės, kad artimiausiais mėnesiais tokių bilietų naudojimas augs taip pat sparčiai Populiariausi krypties maršrutai Maršrutai nėra lygiaverčiai pagal savo svarbą. Į negausiai apgyvendintus rajono pakraščius važiuojame retai, į Klaipėdą – dažnai. Pastaruosiuose maršrutuose daugiau ir keleivių. Rekordininkas yra maršrutinis taksi Nr. 116. Geriausias jo rezultatas – 300 kelionių per darbo dieną. O populiariausias autobuso maršrutas – 101, jo geriausias rezultatas – 214 kelionės.       

Naujosios keleivių vežimo taisyklės - arčiau gyvenimo padiktuotos pažangos

Nuo 2025 metų sausio 1 dienos įsigalioja Klaipėdos miesto tarybos patvirtintas naujas Keleivių ir bagažo vežimo vietinio (miesto ir priemiestinio) reguliaraus susisiekimo maršrutais autobusais ir maršrutiniais taksi tvarkos aprašas https://e-seimas.lrs.lt/rs/legalact/TAD/f96e4ce17f6311ef84ff9693ecd03ff5/ . Senosios tvarkos paskutinė redakcija buvo iš 2013-ųjų https://www.klaipedatransport.lt/lt/keleiviu-vezimo-autobusais-ir-marsrutiniais-%20taksi-klaipedoje-109 , - iš esmės tai buvo lopytos ir perlopytos dar XX amžiuje surašytos taisyklės. O naujasis Aprašas jau deramai atspindi visuomenėje ir technologijose nuo to laiko įvykusius pokyčius ir reglamentuoja situacijas, kurių prieš 11 metų viešajame transporte net negalima buvo įsivaizduoti. Populiarėjant mikromobilumo priemonėms (žr. sąvokos apibrėžimą Apraše), dažnėjo jų naudotojų bandymai vežti jas autobusu. Taisyklių apraše nustatytas balansas tarp „paspirtukininkų“ ir kitų keleivių interesų (IX skyrius), ten aprašyta, kuriomis sąlygomis leidžiama vežti mikromobilumo priemones, kad nebūtų pažeistos kitų keleivių teisės. Ten pat specialiai apsaugoti mamų su vežimėliais bei neįgaliųjų su savo transporto priemonėmis interesai, nustatant jų prioritetą salono aikštelėje. Teisė vežti dviračius apribota ypatingomis sąlygomis, o atitikimo joms vertinimas patikėtas autobuso vairuotojui. Aiškiau reglamentuotas gyvūnų vežimas, jam skirtas visas VIII skyrius (ankstesnėje redakcijoje buvo tik vienas punktas). Išliko norma vežti gyvūną taroje, tačiau dabar jau galima vežti ir rankose laikomą šunį. Atsirado šuns asistento, padedančio neįgaliajam, sąvoka. Atsirado Kontrolės bilieto sąvoka (XIV 72.2, 74.2, 75, 76), kurio esmė panaši į automobilių parkavimo Užmaršumo mokestį – pažeidėjas gali vietoje susimokėti už kelionę ir jam netaikoma administracinė nuobauda. Reikšminga išlyga – Kontrolės bilietą galima pirkti tik už negrynuosius pinigus. Vėlesniame miesto tarybos sprendime buvo sukonkretinta Kontrolės bilieto kaina – 8 eurai miesto ir 16 eurų priemiesčio maršrutuose. Tai esminiai pasikeitimai. Greta jų yra ir kitų – Išlipimo mygtuko sąvokos atsiradimas, galimi vežimo tvarkos pokyčiai pandemijos atveju ir kt. Tai detalus ir kur kas išsamesnis tvarkos aprašas nei iki šiol galiojęs. 

Gargždų maršrutiniame taksi keleiviams bus privalu žymėti visus bilietus

Popierinį bilietą kaip ir kortelę reikės žymėti skaitytuve. Bilietas pažymėtas, kai užsižiebia žalios lemputės ir pasigirsta garsinis signalas.  Nuo šio savaitgalio maršrute Nr.116 Gargždai – Klaipėda grynaisiais pinigais atsiskaitantiems keleiviams vairuotojas išduos nebe kasos aparato bilietus, o specialius popierinius bilietus, kurių nugarėlę su greito atsako (QR) kodu keleivis privalės pažymėti oranžinio bilietų skaitytuvo stikliniame langelyje. Tinkamai nepažymėjus bilieto, keleivis kontrolės metu bus vertinamas kaip važiuojantis be bilieto. Taigi dabar šio maršruto keleiviai už kelionę galės atsiskaityti visais keturiais maršrutiniuose taksi įprastais būdais: pinigais iš transporto kortelės sąskaitos, bekontakte bankine kortele, QR bilietu telefone, įsigyjamu programėlėje E.Ticket Klaipėda, ir už grynuosius perkamu bilietu su QR. Kai tokia atsiskaitymo būdų įvairovė Klaipėdoje dar buvo nauja, keleiviams paruošėme mokomuosius filmukus. Juose vaizduojami miesto maršrutai, tačiau ir skaitytuvai, ir pats žymėjimas yra tokie pat kaip dabar bus maršrute Nr.116. Prašytume juos pasižiūrėti ir pasirinkti sau patogų atsiskaitymo už kelionę būdą. Bekontakte bankine kortele: https://www.youtube.com/watch?v=WlF-Xn0fE9g&ab_channel=Klaip%C4%97dosKeleivinisTransportas Kitais būdais: https://www.youtube.com/watch?v=1yM9Ss-pCeM&ab_channel=Klaip%C4%97dosKeleivinisTransportas