Naujienų archyvas

Rytinio piko valandą eismo sąlygos įvažiuojant į Klaipėdą buvo sudėtingos. Žemėlapyje tamsiai ruda spalva rodo „bamperis į bamperį“ eismo intensyvumą. Istoriškai rugsėjis visada yra sudėtingiausių eismo sąlygų mėnuo. Ne tik dėl to, kad dar neužbaigtas kelio darbų sezonas, tačiau ir dėl to, kad vairuotojai dar ieško optimaliausių trasų į tikslą: kas išsikėlė į priemiestį, kas pakeitė darbo vietą. Tačiau paprastai paskutinę rugsėjo dekadą individualių kelionių trasos nusistovi, vairuotojai randa optimaliausius jeigu ne trasos ilgio, tai bent kelionės trukmės mažiau apkrautais keliais sprendimus. Kartu su visu eismo srautu spūstyse tokiu pat tempu trasoje slenka ir mūsų priemiesčio autobusai, išsibalansavo mūsų grafikai ir pačiame mieste.  

Dėl inžinerinių darbų nuo rugsėjo 1 dienos Ginduliuose eismui uždaroma Liepų gatvė, todėl esame priversti keisti 30-ojo autobuso trasą (žr. pridėtą schemą). Darbų pabaigos datos nežinome. Nuo tos pačios rugsėjo pirmosios didiname šiame maršrute reisų skaičių. Naujieji tvarkaraščiai paskelbti mūsų puslapyje.  

Kaip ir kiekvienais metais, taip ir šiemet nuo rugsėjo 1 d. grąžiname rudens sezono autobusų maršrutus bei tvarkaraščius.  Važiuosime rečiau – prie jūros, dažniau – darbo ir mokymosi maršrutais.  Naujuosius tvarkaraščius jau paskelbėme Tvarkaraščių skiltyje http://www.stops.lt/klaipeda/ taip pat programėlėje Trafi, čia apibendrintai pristatome pokyčių esmę konkrečiame maršrute. 2 maršrutas –  darbo dienomis pridedame vieną vakarinį ratą; šeštadieniais reisai dažnesni - papildomas autobusas trasoje suksis visą dieną; 4 maršrutas – mažiname reisų savaitgaliais; 4A maršrutas – šaltajam sezonui nutraukiame kursavimą; 5 maršrutas – reisų skaičius nesikeičia, tačiau visoms dienoms dėl vėlavimų ir skubėjimų koreguojame reisų tvarkaraščius; 5B maršrutas – grįžta į trasą mokslo metų laikotarpiui; 6 maršrutas  – mažėja reisų darbo dienomis ir savaitgaliais (dalį reisų perkeliame į 6A maršrutą, kuris yra sutrumpinta 6-ojo versija); 6A maršrutas - grąžiname kursuoti mokslo metų laikotarpiui; 6E maršrutas – retiname reisus – atliks tik keletą reisų darbo dienų rytinio piko metu; 7 maršrutas – reisų kiekis nesikeičia, tačiau koreguojame laikus derindami prie besikeičiančio 14-ojo maršruto tvarkaraščio; 8 maršrutas – dažnėja reisų darbo dienomis, o sekmadieniais pridedame vieną reisą vėlai vakare; 9 maršrutas – dažniau važiuos darbo dienomis, mažiau sekmadieniais; 13 maršrutas – grįžta į trasą mokslo metų laikotarpiui; 14 maršrutas – dažnesni reisai darbo dienomis; 20 maršrutas – vėl kursuos savaitgaliais; 23 maršrutas – reisų kiekis nesikeičia, tačiau koreguojama trasa Tauralaukyje (žr. pridėtą schemą) važiuojant naujai sutvarkyta Virkučių gatve, - tokiu būdu šiek tiek pagerės viešojo transporto pasiekiamumas pietinės/pietrytinės Tauralaukio dalies gyventojams. Į maršrutą pridėta nauja „Virkučių“ stotelė, iki gatvių remonto šiame maršrute buvusi „Jaunimo“ stotele; 24 maršrutas - pasibaigus vasaros sezonui visomis dienomis važiuosime rečiau; 30 maršrutas – dažnėja reisų darbo dienomis, kursavimui pridedamas antras autobusas; 31/32 maršrutai – techninis keitimas į internetinius tvarkaraščius įtraukiant visas pravažiuojamas Klaipėdos miesto stoteles (jose ir anksčiau pagal pareikalavimą stabdant buvo stojama), kad keleiviams būtų lengviau orientuotis tvarkaraščiuose. Anksčiau maršrutų Klaipėdos dalies tvarkaraščiuose buvo tik populiariausios stotelės.    

Klaipėdos viešojo transporto bilietais pradėjo prekiauti ir miesto autobusų stoties bilietų kasos. Ilgus metus miesto viešojo transporto bilietų poreikį tenkino greta miesto autobusų stotelės esantis spaudos kioskas. Per stoties patalpas judėdavo išvykstantys keleiviai, kuriems miesto bilietai jau nebeaktualūs, o atvykstantys keleiviai iš išlaipinimo aikštelės eidavo tiesiai į autobusų stotelę pro greta esantį kioską, kur ir galėjo įsigyti bilietus. Tačiau stoties kasos dirba ilgiau ir be pertraukų, todėl šiuo požiūriu tai yra patikimesnė bilietų pirkimo vieta. Kolegiškai sutarus su UAB “Klaipėdos autobusų parkas”, kuriam priklauso stotis, nuo šiol kasose teikiamos visos mūsų keleiviams reikalingos paslaugos: parduodamos kortelės, popieriniai, terminuotieji bilietai, papildoma elektroninė piniginė. Tikimės, kad naujasis bilietų platinimo taškas taps dar viena patogi bilietų įsigijimo vieta Klaipėdos svečiams.  

Svetainėje atnaujinome miesto ir regiono transporto schemą https://www.klaipedatransport.lt/lt/miesto-transporto-schema-29 . Piešiant bendrą viso maršrutų tinklo paveikslą tenka ieškoti balanso tarp detalumo ir schematizmo. Detalumas padeda geriau orientuotis erdvėje, tačiau detalių gausa apsunkina suvokimą ir reikalauja laiko įsigilinti. Schematizmas leidžia akimirksniu suprasti kur ir kaip nuvažiuoti, tačiau reikalauja šiokio tokio išankstinio erdvinio įsivaizdavimo. Visų miestų transportininkai pateikdami trasų schemas renkasi kompromisą tarp šių kraštutinumų. Mes atnaujintoje schemoje pateikiame gana detalizuotą bendrąjį vaizdą, tačiau  maršrutinių taksi trasas atskirai rodome jau schematizuotas. Tikimės, kad toks pateikimo būdas bus patogus keleiviui. Stotelių paviljonuose popierinių schemų keitimas užtruks, todėl siūlytume naudotis ir m.stops.lt/klaipeda bei Trafi programėle, kur irgi galima patogiai ir greitai gauti reikiamą informaciją. Teritorinę schemą papildo tarifinių zonų žemėlapis http://senoji.klaipedatransport.lt/maps/zone.php . Prašome atkreipti dėmesį, kad I tarifinė zona kai kuriuose maršrutuose peržengia administracines Klaipėdos miesto ribas – šiais maršrutais galima važinėti ir su miesto (I zonos) bilietu.

Nuo rugpjūčio 15 dienos galima  pildyti Pradinuko bilietą. Šis tik I tarifinėje zonoje galiojantis bilietas suteikia papildomą, dar didesnę nei kitiems Klaipėdos moksleiviams lengvatą 1-4 klasių mokiniams.  Bilietas kainuoja 10 eurų ir galioja 9 mėnesius nuo rugsėjo 1 iki gegužės 31 darbo dienomis. Šis ypatingų lengvatų bilietas buvo įteisintas Klaipėdos miesto tarybos sprendimu ir finansuojamas iš miesto savivaldybės biudžeto. Pernai tokių bilietų tėveliai nupirko daugiau kaip du tūkstančius, tai leido jiems taupyti šeimos biudžetą. Pradinuko bilietas kainuoja panašiai kaip dviejų mėnesių moksleivio bilietas. Koks bebūtų mokymosi režimas pradinukams, turbūt kontaktinis mokymas jiems vyks ilgiau nei porą mėnesių, tad šį bilietą pirkti verta.

Šie mokslo metai – pirmieji, kai priemiestyje gyvenančių moksleivių bilietų lengvatos sulygintos su miesto vaikų lengvatomis. Vienkartinį bilietą priemiesčio vaikai galės pirkti su 50 procentų, o terminuotąjį bilietą – su 80 procentų nuolaida. Taip nustato pernai priimto, o nuo šių meto rugsėjo 1 dienos įsigaliojančio Transporto lengvatų įstatymo pakeitimo norma: „(...) teisę įsigyti vienkartinį važiavimo vietinio (priemiestinio) reguliaraus susisiekimo autobusais bilietą su 50 procentų nuolaida, o terminuotą vardinį važiavimo bilietą su 80 procentų nuolaida turi mokiniai, kurie mokosi mokyklose pagal bendrojo ugdymo programas (...).“ Dabar II zonos mėnesinis bilietas moksleiviui kainuos 8.20 €, III zonos – 11.00 €. Nuo rugpjūčio 15 dienos jau parduodami rugsėjo mėnesio miesto ir priemiesčio terminuotieji bilietai. Kviečiame priemiestyje gyvenančias šeimas pasinaudoti šia lengvata ir įsigyti moksleiviams II ar III zonos terminuotuosius bilietus su 80% nuolaida. Bilietų kainos ir pildymo tvarka skelbiami mūsų interneto puslapyje www.klaipedatransport.lt.

Šią savaitę dėl ištisinės renginių sekos elinge/Kruizinių laivų terminale organizuojame papildomus autobusų reisus. Jie leis vėlyviesiems renginių dalyviams patogiai naktį grįžti į šiaurinę ir pietinę miesto dalis. Trečiadienį Dėl spektaklio elinge rugpjūčio 4 d. pridedame du papildomus reisus maršrute Nr. 9 ir vieną papildomą maršrute Nr. 8. Jų atvykimo į Teatro/Senamiesčio stoteles laiką galima pasižiūrėti stotelėse būsiančiame popieriniame tvarkaraštyje, mūsų puslapio Tvarkaraščių skiltyje, taip pat autobusų judėjimas bus matomas ir  https://m.stops.lt/klaipeda/#klaipeda/map tikro laiko režimu. Popierinis proginis 9-ojo tvarkaraštis bus pakabintas ir Senosios perkėlos bei Teatro stotelėse. Ketvirtadienį Rugpjūčio 5 d. prasideda Džiazo festivalio koncertai. Papildomi 3 autobusai naktį važiuos proginiu 88 maršrutu į pietinę miesto dalį (žr. pridėtą schemą; atkreipkite dėmesį, jog šį kartą 88-ojo trasa pertvarkyta taip, kad užgriebtų arčiausiai renginio esančią Teatro stotelę). Kursavimo intervalas kas 20 minučių, autobusai važiuos iki 01:30 – 02:00 nakties (atvykimo į galinę stotelę laikas).  Jų atvykimo į Teatro/Turgaus stoteles laiką galima bus pasižiūrėti mūsų Tvarkaraščių skiltyje, Senosios perkėlos ir Teatro stotelėse bus ir popierinis tvarkaraštis, taip pat autobusų judėjimas bus matomas ir  https://m.stops.lt/klaipeda/#klaipeda/map tikro laiko režimu. Vėliau iš renginio taip pat bus galima grįžti ir į šiaurinę miesto dalį. 9-ojo maršruto kursavimas pratęsiamas vienu reisu, o vėliau į šiaurę nuo Teatro stotelės iki 02:00 (atvykimo į galinę stotelę laikas) kursuos proginio 99-ojo maršruto autobusas sutrumpinta trasa (žr. pridėtą schemą). Intervalas – kas 40-45 minutės. Atvykimo į Senosios perkėlos ir Teatro stoteles laiką galima bus pasižiūrėti vietoje popieriniame tvarkaraštyje, mūsų puslapio Tvarkaraščių skiltyje, taip pat autobusų judėjimas bus matomas ir  https://m.stops.lt/klaipeda/#klaipeda/map tikro laiko režimu. Penktadienį Rugpjūčio 6 d. proginio  88-ojo maršruto darbas pratęsiamas iki 02:30 (atvykimo į galinę stotelę laikas) nakties, reisų informacija prieinama nurodytais būdais. 9/99 maršrutų į šiaurinę dalį autobusų darbas taip pat pratęsiamas iki 02:30 (atvykimo į galinę stotelę laikas). Reisų informacija prieinama nurodytais būdais. Šeštadienį Rugpjūčio 7 d. proginio  88-ojo maršruto darbas pratęsiamas iki 02:00 (atvykimo į galinę stotelę laikas), reisų informacija prieinama nurodytais būdais. 9/99 maršrutų į šiaurinę dalį autobusų darbas taip pat pratęsiamas iki 02:00 (atvykimo į galinę stotelę laikas). Reisų informacija prieinama nurodytais būdais.      

Pastarosiomis dienomis sulaukėme keliolikos skambučių iš klientų, kuriems nepavyko papildyti bilietą mobiliosios programėlės e.Ticket Klaipeda pagalba. Bandant apmokėti bilietą, gaunamas pranešimas “Error code 009”. Šitas klaidos kodas reiškia, jog baigėsi kortelės galiojimo laikas. Pasipildyti bilietą bus galima tik nusipirkus naują kortelę. Klaipėdos viešojo transporto kortelė kainuoja 2 eurus ir galioja 60 mėnesių – penkerius metus. Dalis kortelių, kurių numeriai yra 3004xxxxxxxxxx, priartėjo tą galiojimo ribą ar jau ją peržengė. Daugėjant programėle besinaudojančių mūsų klientų, šitą informaciją ekrane matys ir daugiau keleivių. Pildant kortelę internetu mūsų puslapyje, pasibaigęs kortelės galiojimo laikas yra pranešamas aiškiu tiesioginiu lietuvišku tekstu, taigi aptariamos problemos ten nėra. Per protingą laiką atliksime būtinus programavimo darbus, kad ir e.Ticket Klaipeda teiktų tokį pat aiškų tekstą. O kol kas programėlės naudotojų tiesiog prašome žinoti, jog “Error code 009” – tai „Negalite nusipirkti bilieto, nes baigėsi kelionės kortelės galiojimo laikas“.    

Iki rugpjūčio 6 dienos Neveiks rekonstruojamas Minijos g.-Smilteles g. šviesoforas. Bukime atsargūs, priminkime vaikams, kaip saugiai pereiti gatvę.