Lankytojų atsiliepimai
Š.m. vasario 7 dieną autobuso nebuvo dėl gedimo. Atsiprašome už nepatogumus.
Maršrutiniai taksi tvarkaraščius turi tik iš išvykimo stotelės, tarpinėse stotelėse nurodyti laikai yra tik orientaciniai, jei naudojatės Tafi programėle galite planuoti kelionę pagal autobusėlio poziciją realiu laiku
Žinome ir sekame situaciją rytinio piko metu. Didžiausia problema reise, kuris išvyksta iš Žaliakelio stotelės 07:05 val. - planuojame ankstesnį reisą priartinti taip, kad sumažintu keleivių apkrovą populiariausiu laiku. Taip pat analizuojame kitus sprendimus, kaip pasiūlyti dažnesnį tvarkaraštį.
Taip, čia planuojama 28 maršruto modifikacija Šernų kryptimi, nuo balandžio 1 dienos.. Analogiškai kaip yra atskirti 40/41 maršrutai į Dituvą.
Atsiprašome už nepatogomus, vairuotojas įspėtas, kad tokiose vietose, kur stotelėse susirenka keli autobusai, geriau važiuoti 1 juosta, kad tinkamai matyti norinčius įlipti.
Atsiprašome už nepatogumus, jus suklaidino neišjungta švieslentė, nes autobusas važiavo tvarkyti gedimą.
Darbo dienos kelionių statistika (iki ~80 000 el bilietų žymėjimų), savaitgalį kelionių skaičius smunka iki ~25 000-40 000, nors tvarkaščiai, skirtinguose maršrutuose tik ~20-30 proc. retesni. Taip ir laviruojam, kad sistema būtų subalansuota ir tuštesni autobusai nedidintų sąnaudų ir nelemtų bilietų kainų didesnio augimo.
Ačiū už Jūsų nuomonę.
Iš Mokyklos gatvės iki Vitės progimnazijos itin patogiai važiuoja 2 maršrutas. Nuo J. Janonio stotelės iki mokyklos ~220 metrų. Tvarkaraščio dažnumas 3-4 kartai per valandą. Keleivių skaičius kol kas nerodo būtinybės dažninti reisų skaičių.
Taip, turime maršrutų, kur priemiestyje galoja 1 bilietų zonos kainos. Sprendimus dėl bilietų galiojimo zonų priima Klaipėdos rajono savivadybė, įvertinus savo finansines galimybes. Tvarkaraščių pokyčiai vykdomi - 25/26 maršruto tvarakaraštis nuo 2019-12-01 jau yra dažnesnis, taip pat 30 maršrutas nuo 2020-02-03 aptarnaujamas 2 transporto priemonėmis. Planuoti galimus tolimesnius pokyčius šiose vietose trugdo ir eismo ir pralaidumo sąlygos - kelio pralaidumas 2 lygų sankryžoje link miesto, ir Liepų g. jau mieste. Turime žinių, jog Klaipdėos rajono savivaldybė planuoja eismo auditą. Lauksime rezultatų.
Atsiprašome už nepatogumus. Autobusas laiku išvažiavo iš stotelės, priežasčių skubėti ir nelaukti keleivių nebuvo. Nelabai supratome, ar ir kitoje stotelėje autobusas nesustojo?
Ar galite parašyti laiką ir vietą bei maršruto numerį?
Ar tikra nurodėte tinkamą laiką? Pranešimą gavome 2020-01-31 08:53, o kalbate apie 2020-01-31 9:30 val. įvykį.
Deja taip - tyrimas dar nepasibaigė.
Atsiprašome už nepatogumus, autobuso nebuvo dėl gedimo.
Sprendimas automatiškai keisti kryptis yra ir ne vienoje dešimtyje transporto priemonių su moderniomis švieslentėmis veikia, tačiau užtruks kol toks vieningas švieslenčių sprendimas atsiras absoliučiai visur.
Mūsų nuomone, aptarinėti moterų amžių nėra gražu. O geriausia - turėti bilietą ir nereikės niekur eiti, tiesiog galėsite važiuoti viešuoju transportu iki ten, kur Jums reikia.
Ačiū už siūlymus. Nedažnai gauname keleivių siūlymus skatinti persėdimus. Taip, didesnė dalis tvarkaraščių baigiasi iki / apie 22 val, bet netiesa, jog alternatyva lieka tik taksi- yra maršrutiniai taksi - M5 iki Panevėžio g ir M8 iki Ligoninės važiuoja gerokai po 22 val. ir ne vieną kartą ir jų užpildymas vėlesniu laiku tikrai neskatina vertinti galimybes dažninti reisų didesniais autobusais. 14 autobusas turi vieną reisą šiek tiek po 22 val, 9 - 2 reisus po 22 val. Yra planų 14 maršrutą sutrumpinti mieste (po pakeitimų jis tapo ilgiausias mašrutas mieste) ir to sąskaita dažninti važiavimą į / iš Tauralaukio, galbūt ir pridedant reisių vėlesniu laiku. Parengus galimus spredimus, diskutuosime su bendruomene.
Atsiprašome už nepatogus, vežėjas (UAB "Klaipėdos autobusų parkas") informuotas, laukiame vaizdo įrašo ir pasiaiškinimo.
Kažką sumaišėte, nes 14 maršrutas pro Ligoninės st. nevažiuoja. Bet kokiu atveju prirūkytas autobusas yra blogai ir ne norma.