Lankytojų atsiliepimai
Vežėjai informavo, jog informavo, kad per visas šildymo angas eina šiltas oras, nes autobusų salonai yra įšilę, konvektoriniai radiatoriai autobusuose yra išjungti.
Formaliai rūkyti stotelėje yra draudžiama.
Vežėjai informavo, jog informavo, kad per visas šildymo angas eina šiltas oras nes autobusų salonai yra įšilęs, konvektoriniai radiatoriai autobusuose yra išjungti.
Vežėjai informavo, jog informavo, kad per visas šildymo angas eina šiltas oras nes autobusų salonai yra įšilę, konvektoriniai radiatoriai autobusuose yra išjungti.
Kelio remonto darbai atkarpomis ir su šviesoforų reguliavimu Lėbartų/Ketvergių/Šernų kryptimi absoliučiai išderino visų, ta kryptimi važiuojančių maršrutų tvarkaraščius. Vieną keitimą jau buome atlikę, po kurio vėlavimai sumažėjo, bet po šios savaitės naujo darbų etapo ieškome naujo režimo.
Atsiprašome už nemalonumus, ar galite nurodyti konkrečiau kuriuo metu ir maršrutu važiavote?
Atsiprašome, bet šiame autobuse kondicionieriaus nėra. Visos transporto priemonės, kuriose jie yra ir privalo veikti, švieslentėse ir http://m.stops.lt/klaipeda/ yra pažymėti su snaigės ikona.
Abiejų durų išnaudojimas ir įlipimo / išlipimo atskyrimas leidžia išvengti spūsčių, trumpina stovėjimo laiką stotelėje (nes vienu metu ir įlipima, ir išlipima, o ne pirma vienas, po to kitas veiksmas), leidžia pilnai išnaudoti visą autobuso saloną, o ne susigrūsti aikštelėje prie antrų durų. Kontakto veidas į veidą išvengimas išlipant / lipant per vienas duris taip pat atitinka ir epidemiologines rekomendacijas.
Atsiprašome už nepatogumus, vairuotojas įspėtas.
Atsiprašome, autobuso nebuvo dėl gedimo.
Autobusas sugedo trasoje vykdydamas reisą prieš tai. Autobusas pakeistas neilgai trukus, tačiau jau į šį reisą nespėjo, nes buvo išvažiavęs sekantis savo grafiku nuo 16:07
Atsiprašome už nemalonumus, vežėjas UAB Klaipėdos autobusų parkas, informuotas.
80 proc. lengvata
Vėlavimų pasitaiko, tačiau tikrai tai nėra kasdienis atvejis. Per paskutines kelias savaites matome vos du didesnius negu 2 min. vėlavimus šio maršruto Nr. 17 reise, tačiau 22B maršrutas į Treko stotelę abiem atvejais atvyko vėliau negu 17-tas, todėl persėdimui galimybės nebuvo sugadintos.
Ačiū už laišką, patikrinsime ir įvertinsime dizainą.
Atsiprašome už nepatogumus, autobuso nebuvo dėl gedimo.
Mūsų žiniomis užtvarų įrengimui nėra pritarta, aikštelė yra vieša, tokia ir liks. Mūsų siūlymui apmokestinti aikštelę ilgiau ir didesniu tarifu, nebuvo pritarta.
Vidutinis maršruto Nr. 17 vėlavimas Treko stotelėje 6:07 laiku rugpjūčio mėnesį yra +0,7 min. tai reiškia, kad laiku atvykus 22B maršrutui lieka daugiau nei 2 minutės laukimo. Toks numatytas planinis 3 minučių skirtumas mūsų manymu yra optimalus. Manome, kad Jūsų prašymas maršrutą Nr. 17 ankstinti dar 4 minutes visiškai neturi pagrindo, nes tokiu atveju planinis 7 minučių persėdimo laikas būtų gerokai per ilgas.
31 maršrutinis taksi, tikrai nėra VIENINTELĖ alternatyva. Stebėdami keleivių grįžimą po pandemijos nuosmukio, reisų skaičių didinome, pratęsėme važiavimą iki oro uosto, bet talpos padidinti mes negalime.
Kretingos gatve važiuoja 3 skirtingas miesto dalis aptarnaujantys maršrutai, kuriuose važiuoja nuo 3 iki 10 transporto priemonių. Jų tvarkaraštis dėliojamas, kad atitiktų Kalotės, Plytinės, Ligoninių miestelių ir, Tauralaukio, Klipščių keleivių poreikius. Šiose dalyse tai yra vieninteliai maršrutai. Tam, kad nelaukti autobuso stotelėje yra rekomenduojami vieši planavimo įrankiai telefone - Trafi programėlė ir Google maps, kur pateikiamas ne tik planinis tvarkaraštis, bet ir rodomas realus važiavimas ir atvykimas į konkrečią stotelę. https://www.klaipedatransport.lt/lt/naujienos/viesojo-transporto-realaus-laiko-atvykimas-google-maps-jau-klaipedoje-891
Iš tiesų darbo dienų pirmasis reisas iš Šernų sodų į Klaipėdą, per paskutinę tvarkaraščių korekciją, buvo pavėlintas vos 2 minutėmis (buvo 6:10, dabar 6:12). Atsiprašome jeigu tai sukėlė Jums nepatogumų. Su kitu būsimu keitimu pamėginsime šį laiką atstatyti atgal į buvusį. Na o dėl didesnio reisų ankstinimo nepamename, kad būtume suteikę kažkokių pažadų keleiviams nei darbo dienoms, nei šeštadieniams. Atsiliepimų iš keleivių dėl ankstyvųjų rytinių reisų paskutiniu metu iš viso nebuvome gavę, tačiau pažymime, kad į pavienius asmenų prašymus stumdyti reisus retai kada atsižvelgiame iš karto. Taikome tokią praktiką, kad tokie prašymai turi būti pagrįsti ir suderinti su bendruomenės atstovais, šiuo atveju tai galėtų būti Jūsų sodų bendrijų pirmininkai arba suinteresuotų asmenų grupės.
