Lankytojų atsiliepimai
Ačiū Jums už aktyvią pilietinę poziciją. Išsiaiškinome Jūsų aprašyto incidento faktines aplinkybes. Susisiekėme su vežimėlį stūmusiu neįgaliuoju (tai ilgametis nuoširdus Klaipėdos viešojo transporto draugas, savo konstruktyviomis pastabomis ir patarimais mums ne kartą padėjęs tobulinti paslaugą). Atsiprašėme gerbiamojo A.K. bei jo draugės ir kreipėmės į vairuotojų darbdavį prašydami jiems pritaikyti poveikio priemones.
Tyrimo medžiaga taip pat pasitarnaus vairuotojų mokymuose. Tokiuose mokymuose paprastai rodoma, kaip reikia dirbti. Tačiau, manau, prasminga tuo pačiu jiems ir parodyti „kaip nereikia“, kartu panagrinėjant visą padarytų klaidų seką.
Ačiū už Jūsų nuomonę
Ačiū už laišką. Apie greičio ribojimus vežėjui (Klaipėdos autobusų parkas) priminta. Dėl pačių keleivių saugumo, įlaipinimas ir išlaipinimas galimas tik numatytose stotelėse.
Atsiprašome, bet galime patarti tik miesto, priemiesčio klausimais
Atsiprašome už nepatogumus, darbo dienomis jau pridėtas 34 maršruto reisas Šernų kryptimi, kad sumažintų 11A apkrovimą 14-15 val.
Atsiprašome už chamiškumą. Vežėjas (Gintarins vairas) informuotas.
Panaikinta per gatvės ir žiedinės sankryžos rekonstrukciją 2020 metais.
Autobuso vairuotojas dėl vėlavimo nekaltas, šio maršruto trasoje yra vietų, kur eismo sąlygas vis dar prognozuoti nėra lengva. Dėl fakto, kad neįvertino, jog sėdintis keleivis paviljone, pageidaus važiuoti 21 maršruto autobusu, atsiprašo.
Atsiprašome už chamiškumą. Vežėjas (Pajūrio autobusai) informuotas.
Tikėtina, jog vairuotojo veiksnys svarbus, nes visos praeitos savaitės duomenimis, tuo pačiu metu, vėlavimų nematome. Vežėjas (UA Klaipėdos autobusų parkas) informuotas dėl vairuotojo bendravimo ir elgsio.
Senjoro bilietas galioja tik 1 zonoje miesto ribose, Dituva yra 2 bilietų zona, tokioms kelionėms patogu turėti papildytų pinigų ir išvažiavus iš miesto, po Laistų sodų stotelės, dar kartą pažymėti kortelę, važiuojant iš Dituvos pakanka žymėti vieną kartą.
Atsirašome dėl įvykio, bet vairuotojo kaltės nematome. Vaizdo įrašas parodė, jog autobusui važiuojat per sankryžą, tuo pat metu, bėgančių žmonių nebuvo. Taip, stotelės ilgis yra trumpas, net 2 ilgiem autobusams nėra lengva sutilpti ties stotelės zona. Minėtas autobusas sustojo taip, jog tiek 1 tiek 2 durys nebuvo ties tvorele, keleiviai tiek įlipo, tiek išlipo.
Už netinkamą 8 maršruto važiavimą, vežėjui (UAB Klaipėdos autobusų parkas) skirta bauda. Įlaipinimo tvarka nesikeitė, prie autobusų durų yra pažymėta kad įlipimas yra per priekines, išlipimas per kitas.
Nurodyta aikštelė nėra rinkliavos zonoje.
Atsiprašome, bet neturime informacijos apie rastą maišelį.
Atsiprašome už nepatogumus, autobuso nebuvo dėl gedimo.
Atsiprašome už neprofesionalumą.
Atsiprašome už įvykį, laukiame vežėjo / vairuotojo pasiaiškinimo.
Planuojama nuo birželio pradžios.