Lankytojų atsiliepimai
Prašome patikslinti apie kokias nuobaudas klausiate.
Skundas gautas taip pat ir telefonu. Reisas įtrauktas į nutrauktų sąrašą dėl pažeidimo – nesustojimo stotelėje. Iš vežėjo paprašyta pateikti vaizdo medžiagą skundui patvirtinti arba paneigti. Skundui pasitvirtinus, vežėjui bus pritaikyta nuobauda.
Pritariame Jūsų išsakytai nuomonei, tačiau bendri pranešimai apie “daugumą” blogai stotelėse sustojančių vairuotojų realios naudos neduoda, tačiau gavus pranešimus apie konkretų autobusą/laiką/stotelę, galime tiksliai identifikuoti vairuotoją ir įvertinus aplinkybes su juo pakalbėti dėl tinkamo sustojimo stotelėse.
Ačiū.Informuosime vežėją.
5 maršrutą grąžinsime į originalią trasą kai bus leidžiama Šilutės plento ir Mokyklos gatvės sankryžoje sukti į Tilžės gatvę, važiuojant šiaurės kryptimi. Šis pakeitimas, jeigu rangovams nekils nesklandumų, planuojamas nuo rugsėjo 1 dienos.
Vairuotojas šiuo aspektu pasielgė teisingai. Autobuse privaloma dėvėti burną ir nosį dengiančias apsaugines kaukes. Vairuotojas turi teisę į autobusą neįleisti keleivio be kaukės ir taip pat išlaipinti keleivius, kurie nedėvi kaukės autobuse.
Pastaruoju metu grafikų nekeitėme. Jūsų paminėtu laiku 4A maršrute reisas neatliktas dėl techninio gedimo.
Atsiprašome už nepatogumus. Prašome pateikti kada, kokioje stotelėje ir kokia kryptimi laukėte autobuso, kad galėtume nustatyti netinkamai sustojusį vairuotoją.
Atsiprašome už nepatogumus. Kad galėtume nustatyti netinkamai stotelėse sustojančius vairuotojus mums reikėtų konkretesnių duomenų - kokią dieną, valandą ir minutę tai įvyko, kurioje stotelėje ir kuria kryptimi važiuojant.
Malonu, kad įvertinote mūsų elektroninio bilieto sistemą! O dėl, kaip minite, “geldų” tai galime tik pasidžiaugti, kad jų vis mažėja – HCO337 autobusui paskutinieji gyvavimo metai mūsų sistemoje. Su naująja elektroninio bilieto sistema turime galimybę švieslentėse rodyti važiavimo kryptį ir sekančią stotelę automatiškai, tačiau tam reikia naujesnių švieslenčių. Gal ir norėtųsi judėti spartesniu žingsniu tobulumo link, tačiau ne visi vežėjai (ypač privatūs) spėja paskui.
Jūsų minima Baltijos žiedo stotelė yra tik išlaipinimo stotelė. 14 maršruto vairuotojai įprastai šioje stotelėje stovi tik trumpesnių pertraukėlių metu, o esant ilgesnėms, važiuoja į kitas vietas, pvz: į Arenos stovėjimo aikštelę. Vairuotojams po pertraukų grįžti į šią stotelę ir paimti keleivių neprivaloma, nes reisas yra pradedamas Taikos prospekte, Arenos stotelėje, į kurią autobusai gali atvykti iš įvairių vietų, priklausomai kur tuo metu buvo atitinkamas autobusas. Jeigu vairuotojas visgi lieka stovėti Baltijos prospekto stotelėje ir pajuda į reisą būtent iš ten, jam nėra draudžiama paimti keleivių, tačiau neprivaloma.
Gal gaėtumėte nurodyti autobuso valst. numerius, kuriame įvyko Jūsų nurodytas incidentas.
Dėkojame už puikų pastebėjimą, tačiau šis nurodomasis ženklas pakoreguotas neteisingai ir nesuderintas. Kreipsimės į Policijos atstovus bei Klaipėdos miesto savivaldybę, kad ženklas būtų pakoreguotas ir tvarkingai leistų viešąjam transportui sukti į kairę.
14A maršrutas, kuris kursuoja tarp Klaipėdos turgaviečių bus atnaujintas, kai bus leidžiama kirsti Tilžės, Mokyklos ir Šilutės pl. sankryžą (kryptimis iš vakarų į rytus ir iš rytų į vakarus) be apribojimų ir apylankų.
Skundą dėl nemandagaus bendravimo ir galimo mygtukų neveikimo užregistravome ir persiuntėme vežėjui KTKB "Gintarinis vairas". Atsiprašome už nepatogumus.
Sudarinėjant miesto viešojo transporto tvarkaraščius negalima atsižvelgti tik į autobusų vairuotojų patogumą ir pageidavimus – tvarkaraščiai sudaromi pagal keleivių tendencijas bei poreikius. Dėl darbo trukmės, tai grafikai turi nurodytą pamainos keitimo laiką. Jeigu, kaip minite, anksti pradedate dirbti, tai ir pamainos pabaiga atitinkamai ankstyva. Dėl konkrečių darbo valandų autobuse pasiskirstymo vienam ar keliems vairuotojams atsako vežėjas.
Gal galėtumėte nurodyti konkrečią datą ir autobuso valt. numerius, kuriame, jūsų manymu, buvo netinkamai atliekami kontrolės veiksmai.
Deja, neturime. Šiandien matėme, jog tvarko llikusius įvažiavimus nuo Lidl pusės į naują sankryžą, lygiagrečiai baigia asfaltuoti sankryžą su Kauno g., nuo pirmadienio vėl koreguosis eismas Šilutės pl. – visas srautas nuo Kauno g. bus paleistas, jau sutvakyta, Šilutės pl. puse.
Tikrai tai nėra normalu. Nustatytsime vairuotoją ir įspėsime.