Naujienų archyvas

Vėlinių maršrutai ir reisai

Kaip ir kiekvienais metais, prieš Vėlines į abi miesto kapines pradedame leisti papildomus autobusus, nutiesiame ir laikinuosius maršrutus. Planuojama, kad sąlygos lengvaisiais automobiliais atvažiuoti į kapus šiemet dėl kelio remontų bus sudėtingesnės nei pernai (važiuojantys Šernų kryptimi kasdien tuo gali įsitikinti), todėl rekomenduojame naudotis viešuoju transportu. Šiemet leidžiame daug papildomų autobusų, pradedant nuo šio šeštadienio, todėl kelionės komforto sąlygos turėtų būti geros. Laikinieji tvarkaraščiai paskelbti mūsų puslapio Tvarkaraščių skiltyje.   Spalio 22 - 23 dienomis 11 maršrute kasdien kursuos po penkis autobusus iki Ramybės stotelės; 111 proginiu maršrutu du autobusai veš nuo Autobusų stoties irgi iki Ramybės stotelės Lėbartuose; 17 maršrute suktis pridedame ketvirtą autobusą; 18 maršrute irgi prie įprastinių 3 autobusų pridedame ketvirtą.   Spalio 24 – 28 dienomis 11 maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 6 autobusai; 111 proginiame maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 3 autobusai; 17 maršrute kursuos 4 autobusai; 18 maršrute kursuos 6 autobusai;    Spalio 29 – 31 dienomis 11 maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 7 autobusai (10 29 ir 10 30 – pailginti, 10 31 – trumpi); 111 maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 5 pailginti autobusai; 17 maršrute kursuos 5 autobusai; 18 maršrute kursuos 6 autobusai;   Lapkričio 1 dieną 11 maršrute iki Lėbartų stotelės kursuos 9 pailginti autobusai; 111 maršrute iki Lėbartų stotelės kursuos 11 pailgintų autobusų; 17 maršrute kursuos 6 autobusai; 18 maršrute kursuos 7 autobusai; 99 proginiame maršrute kursuos 4 autobusai (atitinkamai praretės įprasto 9-ojo maršruto reisai); 117 proginiame maršrute, jungiančiame Joniškės ir Lėbartų kapines, kursuos 4 autobusai.   Lapkričio 2 dieną 11 maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 5 pailginti autobusai; 111 maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 5 pailginti autobusai; 17 maršrute kursuos 4 autobusai; 18 maršrute kursuos irgi 4 autobusai.   Lapkričio 3 - 4 dienomis 11 maršrute iki Ramybės stotelės kursuos 6 autobusai; 17 maršrute kursuos 3 autobusai; 18 maršrute kursuos 5 autobusai.   Praktiniai patarimai Atsiskaitykite už kelionę elektroniniu bilietu - kortele ar telefono pagalba. Komfortiškesnei kelionei rinkitės ankstyvuosius arba vėlyvuosius reisus (iki 9 arba po 14 valandos). Kelionėms su nešmenimis kapų tvarkymui rinkitės išankstinės savaitės reisus. Naujausiems palaidojimams Lėbartuose artimiausia Ramybės stotelė. Pasirinkite iš anksto tvarkaraščiuose ir maršrutų schemose patogiausią jums, galbūt ir proginį, maršrutą bei kelionės laiką.  Pro Joniškės kapines dar veža ir 13 bei 30 maršrutų autobusai.  Pro Lėbartų kapines iš miesto dar važiuoja priemiestinių 11A, 11B, 28, 29, 34 maršrutų autobusai.  

Pokyčiai nuo spalio 10 dienos

Nuo pirmadienio, spalio 10 dienos, keičiame kai kurių maršrutų tvarkaraščius – tuos keitimus sąlygojo pakitę keleivių srautai ar eismo sąlygos. Laikinai keičiame kai kurias trasas – tai jau dėl  statybininkų poreikių. Ir pristatome dvi naujai įrengtas stoteles. Tvarkaraščių pokyčiai 2A maršrute trumpiname intervalus tarp reisų. Nežymiai pajudinome važiavimo laikus piko metu; 35 maršrute dėl spūsčių koreguojame važiavimo laiko trukmes, perstyguojame grafiką, kad labiau atitiktų realybę. Keliomis minutėmis paankstinome pirmų rytinių reisų išvykimus iš pradinių stotelių; M6 maršrute pirmadieniais-ketvirtadieniais retiname vakarinius reisus, dažniname dienos važiavimus. Trumpėjant šviesiam paros laikui, pakoreguotas tvarkaraštis tiksliau atitiks kelionių poreikį. Naujieji grafikai paskelbti mūsų Tvarkaraščių skiltyje.   Apvažiavimai 13 maršrute keičiame apvažiavimų trasą, darbai per tris savaites (pradžia buvo rugsėjo 15 dieną https://www.klaipedatransport.lt/lt/naujienos/koreguojame-13-ojo-trasa-909 ) šiek tiek pasislinko Klemiškės gatve, pagal tai koreguojame trasą (žr. pridėtą schemą). Atkreipiame dėmesį, jog į naująjį lankstą perkelta Laikinoji Barškių stotelė; 1, 1A, 9A, 12 ir 16 maršrutuose nuo pirmadienio 11 val. iki antradienio 8 val. trumpiname trasą iki Škunų stotelės (žr. pridėtą schemą). Tam laikui geležinkelininkai remonto darbams uždaro pervažą Jūrininkų prospekto pradžioje, tad nebus galimybės autobusams privažiuoti iki galinės Vakarų stotelės. 20 maršruto trasą taip pat keisime dėl geležinkelininkų - nuo trečiadienio. 2022-10-12 nuo 11:00 val. iki 2022-10-13 08:00 val. ir 2022-10-14 nuo 11:00 iki 15 d. 17:00 val. remonto darbams bus uždaroma geležinkelio pervaža Senosios Smiltelės gatvėje, tad autobusas turės daryti lankstą. Pradėjus reisą bus važiuojama įprasta trasa iki Smeltės stotelės, tada apsisukama ir grįžtama ta pačia trasa ir išvažiuojama per apylanką Nendrių ir Minijos gatvėmis (žr. pridėtą schemą).   Naujos stotelės 18 maršrute įrengta nauja Pievų stotelė Šiaurės prospekte greta “Regitros” (žr. pridėtą schemą). Pasiekti autobusu šią įmonę bus patogiau; M8 maršrute įrengta tik maršrutiniam taksi skirta stotelė Kretingos gatvėje, greta Sodų stotelės (žr. pridėtą schemą). Kaip ir kitų papildomų tik maršrutiniams taksi skirtų stotelių, šios taip pat nėra informacinėje sistemoje, ji irgi neturi pavadinimo. Maršrutinis taksi čia stoja pagal keleivių pageidavimą.      

Trumpiname Klientų aptarnavimo centro darbo laiką

Pakilusios elektros, kitų energetinių resursų kainos verčia taupyti ir mus. Be to šio mėnesio  statistika rodo, jog po 17:00 kasdien turėjome vos 1-2 klientus. Todėl Klientų aptarnavimo centro darbo laiką trumpiname viena valanda ir nuo pirmadienio, spalio 3 dienos, Klientų aptarnavimo centras bus atidarytas darbo dienomis nuo 8:00 iki 17:00.             Kontaktuoti ir tvarkyti rūpimas problemas, nesant galimybės ateiti  sutrumpintu darbo laiku, kviečiame nuotoliniu būdu. Turime įdiegę instrumentus internetu teikti kiekvieną standartinę paslaugą. Pasirinkite, prašome, iš pridėto sąrašo Jums rūpimą, ir išbandykite, jeigu iki šiol dar nesinaudojote. Mūsų nuomone, siūlomų instrumentų sąsaja yra intuityvi, nereikalaujanti didelių pastangų. Tačiau jeigu naudojantis jais kiltų problemų – skambinkite arba rašykite, tie kontaktai taip pat pridėti. Rekomenduojame pirkti terminuotus ir kartinius bilietus, pasipildyti bilieto sąskaitą, mokėti už parkavimo abonementus ir leidimus, teikti prašymus ir paklausimus nuotoliniu būdu žemiau nurodytomis prieigomis ir kontaktais.   Paslaugos rūšis El. prieiga Terminuotų el. bilietų pirkimas, el. bilietų sąskaitos pildymas https://bilietas.klaipedatransport.lt/ Kartiniai el. bilietai (mobilioji aplikacija e.Ticket Klaipėda) https://play.google.com/store/apps/details?id=com.klaipeda.app https://apps.apple.com/us/app/id1444758099 Parkavimo leidimai https://pparking.klaipedatransport.lt/   Informacijos rūšis Kontaktai Viešojo transporto grafikai, maršrutai ir pan. [email protected] Bilietų įsigijimas, galiojimas ir pan. [email protected] Administraciniai nusižengimai, kontrolė ir pan. [email protected] Parkavimo leidimai, abonementai ir pan. [email protected] Bendroji informacija [email protected] 8 800 12344   Bendrąją informaciją ir konsultacijas keleiviams, kurie iki šiol neturėjo bilietų pildymo internetu patirties, suteiksime nemokamu telefonu 8 800 12344.

Studentų lenktynės: automobilis finišavo arčiau galo

Trečiadienio rytą Klaipėdoje jau 14 kartą atliktas eksperimentas, kurio metu aiškinamasi, kuris keliavimo būdas leidžia rytinio piko metu greičiausiai nukakti iš pietinės miesto dalies iki Klaipėdos universiteto miestelio. Tai be abejonės daugiausiai dėmesio kasmet sulaukiantis Judriosios savaitės renginys uostamiestyje. Studentai vėl judėjo beveik 8 kilometrų  trasa nuo Smiltelės stotelės iki KU Rektorato. Buvo lenktyniaujama septyniais judėjimo būdais: maršrutiniu taksi ir autobusu-ekspresu, paspirtuku, automobiliu ir elektromobiliu, dviračiu bei bėgte. Šiomis lenktynėmis nėra siekiama kokių nors rekordų – tiesiog realiomis sąlygomis įvertinamas miesto infrastruktūros patogumas įvairioms transporto rūšims. Rezultatai   1. Alvydas Jokubauskas, elektrinis paspirtukas, 21 min 57 sec; 2. Viktor Chudnickij, dviratis, 22 min 09 sec; 3. Karolina Klimavičienė, elektromobilis, 24 min 21 sec; 4. Ahmet Batikany, autobusas, 24 min 31 sec; 5. Urtė Jonkutė, maršrutinis taksi, 30 min 10 sec; 6. Airidas Rupšas, automobilis, 33 min 32 sec; 7. Tautvydas Benetis, bėgikas, 50 min 08 sec.   Rezultatai lyginant su praėjusiais metais:   Neįprastai ilgai šį kartą važiavo maršrutinio taksi keleivė. Atvažiavo mikroautobusas jau vėluodamas, nes prieš atvažiuodamas dažnai stojo rinkdamas keleivius. Vėliau dažnai stojo juos išleisdamas. Miesto centre yra tik maršrutiniams taksi skirtos dar dvi papildomos stotelės; kelionėje čia visur sustota. Galima daryti išvadą, jog maršrutinis taksi laiko pranašumą prieš autobusą turi ne piko laikais, kai jam neprireikia stoti kiekvienoje stotelėje.  Automobilio su vidaus degimo varikliu kelionės trukmę sąlygojo ilgesnė trasa aplenkiant Tiltų gatvę bei bendros eismo sąlygos. O eismo sąlygos pirmiausia priklauso nuo lengvųjų automobilių kiekio gatvėse. Užtikrintai galime pasakyti, jog jų kasmet daugėja. Naujaisiais “Regitros” duomenimis, nuo metų pradžios lengvųjų automobilių Klaipėdoje įregistruota 814 vienetais daugiau ir dabar jų skaičius siekia 74 164. Proporcingai auga ir rajone registruotų automobilių skaičius. Šitas srautas kasryt ūžteli į miesto gatves. Nei parkavimo problemos, nei spūstys, nei aukštos kuro kainos, nei ilgesnis kelionės laikas nepriverčia automobilininkų daugumos keisti savo įpročių ar bandyti alternatyvas – tokia, jau tradicine tapusi, išvada ir po šių lenktynių. Šių metų glaudi laike lenktynių lyderių grupė (tarp 1 ir 4 vietos yra tik pustrečios minutės skirtumas) rodo, kad Klaipėdoje greičiausias kelionė būdas piko metu yra elektrinis paspirtukas, dviratis, elektromobilis ir ekspreso autobusas. Ir jeigu elektromobilį ne kiekvienas gali įpirkti ir išlaikyti, tai kiti trys pasirinkimai yra prieinami daugumai. Lenktynės nuo starto iki apdovanojimų ceremonijos buvo transliuojamos gyvai, pasižiūrėti šią laidą verta ir dėl to, kad kviesti miesto valdžios, policijos vadovai, eismo dalyviai joje komentavo ir bendrąsias visiems rūpimas eismo problemas: spūstis, eismo dalyvių įpročius, infrastruktūros plėtrą. Toks jau per eilę metų nusistovėjęs laidos standartas leidžia neformaliai, užtat iš esmės aptarti transporto rūpesčius mieste. Prieš kiekvienas tokias lenktynes dalyviai instruktuojami laikytis saugaus eismo reikalavimų; visais metais lenktynės vyko saugiai, be incidentų. Lenktynių dalyvius finiše tradiciškai pagerbė miesto mero pavaduotojas Arvydas Cesiulis, KMSA direktorius Gintaras Neniškis, KU rektorius prof. Artūras Razbadauskas, gausus žurnalistų būrys. VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“ l.e.d.p. Andrius Samuilovas